مهر بررسی می كند؛
روایتی از آن صبح خونین شوشتر
به گزارش ایمن رها، کارگران فصلی شوشتر که اغلب آنها زن بودند در حالیکه عازم محل کار بودند در تصادفی مرگبار، یک صبح خونین برای آنها رقم خورد تا باز هم مرگ کارگران در خوزستان خبر ساز شود.
خبرگزاری مهر؛ گروه استان ها- قاسم منصور آل کثیر: ۱۶ نفر در آن جاده شوم کشته شدند.۱۰ نفرشان زن بودند. زن هایی که خواهران، همسران و مادرانی بودند که از همه جا غافل راهیِ این جاده شوم شدند. ساعت پنج صبح، یکی از این مادران دست هایش را روی پلک های کودک می کشد و بوسه اش را روی گونه فرزندش به یادگار می گذارد. زنبیلش که حاوی کمی نان و خوراکی بود را برمی دارد و به ایستگاهِ مینی بوس می رود تا بموقع به محل کار برسد. چند خانه آن طرف تر لقمان دانش آموزِ زرنگی که اخیراً در تیزهوشان قبول شده بود شبِ قبل به خانه دایی رفته بود و با پسردایی ها آماده می شوند تا خودشان را به ایستگاه برسانند. دسته مامان پریسا که به گروهِ «دا پریسا» مشهور است ۲۲ کارگرِ کشاورزی هستند که اغلب در سنین نوجوانی به سر می برند. همه سوار بر مینی بوس می شوند تا به محلِ نشاء کاری برسند.
حق الزحمه هر روزِ کاری، در زمینِ کشاورزی حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان بود. کارگرانِ گروهِ «دا پریسا» هر کدام دغدغه ای داشتند. یکی از دخترانِ کارگر نیاز به پول برای ادامه تحصیلش داشت و پسری دیگر برای خریدِ موبایل محتاجِ پول بود. مادری با چهار فرزند و همسرِ از کار افتاده هم برای تهیه لقمه نانی در این گروه ثبت نام کرده بود. همه کارگران از اهالیِ شهر شرافت از توابع شهرستان شوشتر هستند. شهری که به شهر کارگری معروف شده است.
هشتم شهریور ماه امسال، همگی سوار بر مینی بوس دهه شصتی می شوند و راننده در گرما و رطوبتِ شدید به جاده می زند. پس از دقایقی، راننده به سبب انحراف به چپ در جاده با تریلی شاخ به شاخ می شود و حادثه ای فجیع رخ می دهد.
طی یک هفته اخیر دو تصادف مرگبار به فاصله سه روز از هم در جاده شرافتِ شوشتر صورت گرفت. نخستین تصادف که در ۹ شهریور ماه جاری رخ داد ۱۶ نفر کشته شدند که از این ۱۶ نفر ۱۰ نفرشان زن بودند. سه روز بعد هم در همین جاده دو نفر دیگر کشته می شوند و تعداد این کشته شدگان به ۱۸ نفر می رسد.
در تصادف اول ۶ نفر مصدوم شدند که چهار مصدوم به بیمارستان شوشتر منتقل و دو نفر به سبب وخامت حالشان به بیمارستان اهواز اعزام شدند. قرار بود دو مصدومی که حال وخیم دارند با هلی کوپتر به اهواز منتقل شوند اما به هلی کوپتر بعد از رسیدن به بیمارستان به علتِ رطوبتِ بالا امکان پرواز نداشت و دو مصدوم را با آمبولانس راهی اهواز کردند.
چهار بیماری که به بیمارستان شوشتر منتقل شده بودند بعد از عمل جراحی و پس از سه روز دو نفر از آنها مرخص شدند. دو بیماری که به اهواز منتقل شده بودند هم یکی از آنها مرخص و دیگری هنوز در کما به سر می برد و قطع نخاع شده است.
نوزادِ تنها / گِلِه از راهداری
عیدی داوودی از ساکنان شهر شرافت که خواهر و عروسشان در این حادثه کشته شدند به خبرنگار اظهار داشت: فرخنده نوروزی ۳۰ ساله که چهار فرزند که یکی از آنها نوزاد بود و همسرش به بیماری مبتلا است جان باخت. همین طور خواهرم فریبا داوودی ۳۸ ساله که پنج فرزند دارد هم در این سانحه از دنیا رفت.
داوودی اضافه کرد: درخواست می کنم مسئولان برای مستمری افرادی که در این سانحه بودند چاره ای بیاندیشند. همگی این عزیزانمان از نظر مالی نیازمند بودند که حاضر می شدند در وضعیت سخت و گرما تن به کارگری دهند.
این شهروندِ شهر شرافت با ابراز گله از راهداری اظهار داشت: این راه که به عنوان راه کمربندی بشمار می رود فاقد شانه، علایم و خط کشی است که متأسفانه راهداری ساعاتی بعد از حادثه در محل حاضر شده و مبادرت به خط کشی می کند که این رفتار به شعور اهالی شهر شرافت توهین شد.
هدف، باز ایمن سازی
این در حالی است که روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان خوزستان به نقل از محمد جولانژاد، مدیر کل این اداره اظهار داشت: پروژه خط کشیِ این جاده از قبل در دست اجرا بود و خط کشی های عقب تر از آن هم وجود دارد که ما پس از این حادثه تصمیم گرفتیم برای پیشگیری مجدد، محلِ حادثه را باز ایمن سازی نماییم.
نوروزی که از ساکنان شهر شرافت است و دو خواهر و دو خواهرزاده اش در این حادثه حضور داشتند در این مورد توضیح داد: خواهرم فرخنده نوروزی ۳۰ ساله و خواهرزاده هایم فاطمه مختاری ۲۰ ساله و زینب نوروزی ۲۱ ساله در این حادثه جان باختند.
وی اضافه کرد: سارا ۲۵ ساله دیگر خواهرم است که به اهواز اعزام شد و حالش وخیم است. پزشکان اعلام نمودند که قطع نخاع شده و الان هوشیاری ندارد. یکی از چشم هایش هم صدمه دیده و گردنش هم شکست.
آرزو قاسمی که مسئولیت امور بانوان شهرستان شوشتر را بر عهده دارد درباره ی وضعیت معیشتِ بانوانِ شهر شرافت اظهار داشت: برخی از مردم در این شهر از روی علاقه به کار می روند و بعضی به خاطر گذرانِ امور و معیشت.
قاسمی اضافه کرد: در این شهر گروههای مختلفی وجود دارد که به عنوان سرگروه یا سردسته فعالیت می نمایند. گروه اخیر ساعت پنج بامداد حرکت می کنند که پس از رسیدن به محل کار تا ساعت هشت بامداد کار را ادامه دهند و پس از یک صبحانه کوتاه مجدد تا ساعت ۱۱ کار می کنند و با افزایش دما به خانه برمی گردند.
این مقام مسئول اظهار داشت: برخی از خانم ها به سبب وضع معیشتی که دارند کودکان خودرا به محل کار می برند که بابت حضور آنها هم حق الزحمه ای تهیه کنند.
وی یاداور شد: اخیراً شرکتی با ۲۵۰ میلیون تومان هزینه اولیه برای بسته بندی ترشیجات افتتاح شد که ما تاکید کردیم حتما از نیروهای سرپرست خانوار بهره گیرند.
چاره، بیمه روستایی
مدیر کل امور بانوان استانداری خوزستان هم در ارتباط با حادثه اخیر شوشتر اظهار داشت: باید برای رسیدگی به وضعیت معیشت این زنان فکری اساسی کرد و امیدوار هستم در بررسی هایمان به نتایج خوبی برسیم. البته به همه فرمانداری ها ابلاغ گردیده که در حوزه امور بانوان همراهی کنند.
مریم مراد اسکندری اضافه کرد: باید برآورد کلی تعداد نفرات صورت گیرد و پرونده های این زنان برای بیمه زنان روستایی تکمیل شود.
محمد حسن کجباف، معاون سیاسی و اجتماعی فرمانداری شوشتر هم در این مورد اظهار داشت: در نظر داریم زمینی برای شهرک دامداری با همکاری مسکن و شهرسازی و بنیاد برکت را اختصاص دهیم و برای حل مسئله اجتماعی باید به این سمت و سو پیش برویم. البته دستگاه قضا، امام جمعه، نماینده مردم شوشتر در مجلس و … در کوشش برای احقاق این مسئله هستند تا اهالی شرافت از نظر اقتصادی بهره ببرند.
کجباف اضافه کرد: روز حادثه هم تمام تلاشمان را کردیم که به مصدومان توجه ویژه ای شود بطوریکه دستور دادیم بالگرد سریع در بیمارستان حاضر شود اما به سبب شرایط جوی و شرجی بالا نتوانست پرواز کند و دو مصدوم با آمبولانس به بیمارستان گلستان اهواز منتقل شدند.
معاون سیاسی و اجتماعی فرمانداری شوشتر توضیح داد: با پیگیری دادستانی و دادگستری شوشتر ۵۰ درصدِ بیمه کشته شدگان تا هفته آتی پرداخت می شود.
جمعیت شهر شرافت و حومه آن از توابع شهرستان شوشتر در استان خوزستان نزدیک به ۴۰ هزار نفر است که اکثراً از مهاجرانِ شهر و استانهای اطراف هستند. مردان اغلب به عنوان کارگر فصلی و نی بُر در شرکت نیشکر فعالیت می نمایند و زنان هم در زمینهای کشاورزی به عنوان کارگر روزمزد امورات خودرا می گذرانند.
سهمِ استخدام
روح الله زلقی از فعالان اجتماعی و عضو پیشین شورای شهر شرافت به خبرنگار مهر اظهار داشت: بارها گلایه کردیم و مشکلاتِ شهر شرافت را اطلاع دادیم اما نتیجه ای حاصل نشد.
زلقی اضافه کرد: اتفاقِ اخیر مسبوق به سابقه است و همیشه چنین تصادفاتی در این جاده رخ می دهد که سبب مصدومیتِ کارگرانِ شهر شرافت می شود.
وی تصریح کرد: در استخدامی ها توجهی به ساکنان این دیار نمی گردد و مرد و زن مجبور هستند برای گذرانِ امور به کارگری مشغول شوند.
چهار هزار زن کارگر
حامد عبدالهی، شهردار شهر شرافت درباب اتفاق اخیر اظهار داشت: مردم شهر واقعاً نیازمند هستند و لازم است فکری اساسی برای بهبود وضعیت آنها بشود.
عبدالهی اشاره کرد: هر روز ساعت پنج بامداد اگر در خروجی شهر شرافت بایستید نزدیک به چهار هزار زن کارگر را می بینید که برای کار در زمینهای کشاورزی با وانت و دیگر خودرو ها به سمت مزارع می روند.
وی اضافه کرد: مسئولان شهرستان اتحاد خوبی دارند اما نیاز است متولیان استانی نگاهی ویژه به جاده کمربندی که حادثه خیز است داشته باشند. روز جمعه هم شاهد مرگ دو جوان دیگر در این جاده شدیم.
شرافت کجاست؟
به دلیل جا به جایی روستاها و راه اندازی کشت و صنعت نیشکر، اهالی چندین روستا سال ۱۳۶۴ در محلی جدید یکجانشین می شوند. این شهر که شهری مهاجرپذیر بود و در سال ۱۳۷۶ شورا و دهیاری اش تعیین می شود. ساکنان این شهر از ایذه، لرستان، چهارمحال بختیاری، الیگودر و.. هستند که بخش شایان توجهی از آنها از طایفه آرپناهی، داوودی و عبدالهی هستند. سال ۱۳۸۵ به سبب افزایش جمعیت در شرافت، رسماً به عنوان شهر تعیین می شود. شهری بدون مرتع و دام و زمینهای کشاورزی که مردم مجبور بودند به شغل کارگری مشغول شوند. جمعیت اهالی این شهر و روستاهای حومه نزدیک به ۴۰ هزار نفر هم می رسد.
به گزارش ایمن رها به نقل از مهر، از شروع امسال تا کنون ۲۵ نفر از ساکنان این شهر بر اثر حوادث جان باختند. با وجود این که اهالی بارها برای بهبود وضعیت معیشتشان تلاش کردند اما تلاش ها راه به جایی نبرد و همچنان وانت و مینی بوس های دهه شصتی هر روز ساعت پنج بامداد هزاران زن و مرد کارگر را از شرافت به مزارعِ شهرهای اطراف در مسیرهای خطرناک جا به جا می کنند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب